導致銅軸瓦損壞的因素有哪些?
2019-12-10 15:56:17 評論:0 點擊:
銅軸瓦已廣泛應用于各種行業,解決了許多設備產品的軸瓦問題。隨著銅軸瓦工業的快速發展,銅軸瓦外殼的制造設計也進入了一個新的階段。目前,銅軸瓦殼的孔形狀主要取決于軸瓦孔的形狀,可分為薄壁銅軸瓦和厚壁。薄壁銅母線,因為可以使用雙連續軋制金屬板等新技術大規模生產,成本低,但由于銅母線剛度小,裝配時間不再輪瓷磚表面研究的銅母線、銅母線壓力后,它的形狀是完全取決于軸瓦的形狀,在汽車引擎,已被廣泛應用于柴油發動機。采用鑄造法生產的厚壁銅制母線,采用離心澆鑄法,采用離心澆鑄法鑄造的錫基軸瓦合金鑄件,一般采用離心鑄造法,在銅母線的內表面鑄鐵、鋼或青銅。厚壁銅襯套結構復雜,適用于高精度、抗沖擊、大負荷,在汽輪機、發電機、大中型減速器等大型、 中型設備中應用較多。

銅軸瓦的損壞主要是磨損 、刮傷、剝落和燒熔等。由于磨損,合金層變薄,軸瓦孔徑尺寸增大,圓柱度和圓度誤差也增大,與軸頸的正常配合間隙遭到破壞,尤其是連桿軸承的上瓦片和主軸承的下瓦片,磨損更為顯著。合金刮傷,主要是潤滑油不清潔,合金層被潤滑油中的磨料刮傷而出現劃痕,嚴重時合金表面出現環形溝痕。合金層因疲勞會產生裂紋和塊狀剝落。燒瓦,一般是因為潤滑油不足或配合間隙不合適所造成,嚴重時軸瓦合金會被高溫熔化,導致燒瓦、抱軸。

銅軸瓦的損壞主要是磨損 、刮傷、剝落和燒熔等。由于磨損,合金層變薄,軸瓦孔徑尺寸增大,圓柱度和圓度誤差也增大,與軸頸的正常配合間隙遭到破壞,尤其是連桿軸承的上瓦片和主軸承的下瓦片,磨損更為顯著。合金刮傷,主要是潤滑油不清潔,合金層被潤滑油中的磨料刮傷而出現劃痕,嚴重時合金表面出現環形溝痕。合金層因疲勞會產生裂紋和塊狀剝落。燒瓦,一般是因為潤滑油不足或配合間隙不合適所造成,嚴重時軸瓦合金會被高溫熔化,導致燒瓦、抱軸。
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